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Maserati Quattroporte I Bleu Foncé KK-Scale 1:18

Nouveauté
Maserati Quattroporte I Bleu Foncé KK-Scale 1:18 KKDC181513 Métal
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KK-Scale propose au 1:18e la Maserati Quattroporte I bleu foncé de 1965, carrosserie diecast monobloc dessinée par Pietro Frua. Première berline de luxe signée Maserati, animée par un V8 dérivé de la compétition, elle reste un sujet rare dans les catalogues de miniatures consacrés aux classiques italiennes des années 1960.
Maserati Quattroporte I Bleu Foncé KK-Scale 1:18
Prix actuel : 79,00 €
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Livraison estimée : du 28 au 30 oct. 2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
KK-Scale
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
KKDC181513
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Maserati Quattroporte I Bleu Foncé KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale reproduit au 1:18e la Maserati Quattroporte I bleu foncé de 1965, carrosserie diecast fixe dessinée par Frua. Première berline de luxe signée Maserati, propulsée par un V8 de compétition civilisé, elle occupe une place rare dans les catalogues de miniatures consacrés aux classiques italiennes.

Avant que Mercedes ou Jaguar ne pensent à marier luxe et performance dans une carrosserie quatre portes, Maserati avait déjà posé les bases du genre avec la Quattroporte. Dessinée par Pietro Frua et animée par un V8 directement inspiré des moteurs de course, cette première génération reste l'une des berlines les plus audacieuses jamais sorties de Modène.

KK-Scale et la Maserati Quattroporte I au 1:18e

Une coque fixe pour des proportions de berline italienne

KK-Scale construit cette Quattroporte en diecast sur une carrosserie monobloc, sans portes ni coffre ouvrants. Sur une berline aux proportions aussi étirées, avec un capot long dissimulant un V8 et une ligne de toit basse pour l'époque, cette construction garantit des jonctions de carrosserie régulières sur toute la longueur, un critère particulièrement visible sur un véhicule à quatre portes où les lignes de joint pourraient facilement rompre l'équilibre général du dessin.

Bleu foncé et détails chromés signés Frua

La teinte bleu foncé choisie pour cette version flatte les lignes tendues dessinées par Pietro Frua, un ton profond et sobre cohérent avec le statut de grande routière plutôt que de voiture ostentatoire. Sous un éclairage direct, la laque révèle une profondeur de peinture satisfaisante pour une pièce de ce segment de prix. Les chromes de calandre, les enjoliveurs de roues et les poignées de portes rapportées rappellent le soin apporté aux berlines de luxe italiennes des années 1960.

La Quattroporte I, première berline sportive signée Maserati

Un V8 de course civilisé pour une carrosserie quatre portes

Présentée au début des années 1960, la Quattroporte I associe un V8 directement dérivé de la compétition automobile à une carrosserie quatre portes, une combinaison alors inédite qui préfigure ce que deviendront plus tard les berlines sportives modernes. Ce pari, audacieux pour l'époque, a ouvert une voie que la marque poursuit encore aujourd'hui avec ses berlines les plus récentes.

Une rareté face aux Mercedes et Jaguar de la même époque

Produite en petite série à Modène, la Quattroporte I reste nettement plus rare que les grandes berlines britanniques ou allemandes de la même décennie, ce qui en fait aujourd'hui un sujet rarement traité par les grandes marques de miniatures. Une miniature fidèle permet d'approcher d'un peu plus près un modèle que peu d'amateurs ont l'occasion de croiser en exemplaire réel.

Une berline rare pour une collection de classiques italiennes

KK-Scale permet ici d'aborder un sujet que les fabricants spécialisés en résine haut de gamme traitent rarement, faute de demande suffisante pour justifier l'investissement dans un moule dédié. Le tarif reste modéré, sans la finition artisanale d'une petite série, mais la rareté du sujet compense largement cette simplicité de fabrication. Pour un collectionneur établi au Luxembourg, où le pouvoir d'achat élevé favorise déjà les pièces haut de gamme, cette Quattroporte I bleu foncé offre une alternative abordable pour couvrir un pan méconnu de l'histoire Maserati.

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