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Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18

Nouveauté
Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18 KKDC181302 Métal
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Dans les années soixante-dix, les grandes tourisme italiennes osaient des teintes que peu de marques oseraient aujourd'hui. KK-Scale reproduit en 1:18 la Maserati Ghibli Spyder de 1970 en vert clair métallisé, carrosserie diecast figée sans ouvrant, dessinée par Giorgetto Giugiaro. Une version rare, bien moins diffusée que le coupé, pour une vitrine consacrée aux GT italiennes d'époque.
Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18
Prix actuel : 79,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
KK-Scale
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
KKDC181302
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Maserati Ghibli Spyder Vert Clair Métallisé KK-Scale 1:18

TL;DR:  : KK-Scale propose en 1:18 la Maserati Ghibli Spyder de 1970 en vert clair métallisé, carrosserie diecast figée dessinée par Giorgetto Giugiaro chez Ghia. Une teinte typique des grandes tourisme italiennes de cette décennie, sur une version décapotable produite en bien plus petit nombre que le coupé.

Les années soixante-dix ont offert aux GT italiennes des teintes que l'époque actuelle a largement abandonnées. Ce vert clair métallisé appartient à ce vocabulaire chromatique disparu, appliqué ici sur une carrosserie figée sans ouvrant qui reprend fidèlement le dessin long et bas signé Giugiaro.

Une teinte d'époque sur une silhouette signée Giugiaro

Le vert clair métallisé, une audace chromatique des seventies

Les constructeurs italiens des années soixante-dix n'hésitaient pas à proposer des teintes vives ou pastel sur leurs modèles les plus exclusifs, une liberté créative qui tranchait avec la retenue chromatique des décennies suivantes. Ce vert clair métallisé s'inscrit dans cette tradition, une alternative aux rouges et noirs plus attendus sur une grande tourisme de ce calibre.

Un dessin pensé pour la vitesse avant la couleur

Dessinée par Giorgetto Giugiaro alors chez Carrozzeria Ghia, la Ghibli adopte un capot interminable qui dissimule un V8 avant monté bas, une ligne de toit presque inexistante et une caisse qui s'étire sur toute sa longueur. Cette teinte claire accentue chaque arête de ce dessin plutôt que de la masquer, révélant des détails de carrosserie qu'une teinte sombre aurait pu estomper.

KK-Scale et la précision d'une carrosserie figée en teinte claire

Zamak et tenue d'une laque claire sur une longue carrosserie

Le zamak coulé sous pression donne à cette Ghibli Spyder une densité perceptible dès la prise en main, un socle solide pour une teinte claire qui ne pardonne aucun défaut de surface. La carrosserie reste figée, sans capote mobile ni ouvrant, un choix qui concentre tout le soin de fabrication sur la continuité des longues surfaces de capot et d'ailes.

Capote figée, jantes et détails du trident

La capote baissée révèle un habitacle traité avec soin, les jantes à rayons affichent un dessin fidèle à l'époque, et le trident Maserati sur la calandre conserve des contours nets malgré la clarté de la teinte environnante. Les vitrages latéraux restent bien ajustés, et l'ensemble conserve une lisibilité remarquable pour une pièce de ce niveau de gamme.

Une version rare à côté d'un rouge plus classique

KK-Scale propose également cette Ghibli Spyder en rouge, une teinte plus attendue qui permet de composer un diptyque chromatique cohérent sur une même étagère. À l'échelle 1:18, la longueur généreuse du capot occupe une place notable en vitrine, autour de vingt-trois centimètres, suffisante pour apprécier la ligne basse voulue par Giugiaro. Cette version claire convient à qui recherche une Maserati qui se distingue d'abord par sa teinte avant de raconter son moteur avant.

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