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Mini Cooper S Clubman R55 Bleu & Argent Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Mini Cooper S Clubman R55 Bleu & Argent Kyosho 1:18 80430421048 Métal
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La Mini Cooper S Clubman R55 bleu et argent de 2010 revit au 1:18 grâce à Kyosho. Silhouette de break compact qui allonge la carrosserie Mini classique sans renier son caractère sportif. Une pièce diecast originale pour une collection qui sort des Mini traditionnelles.
Mini Cooper S Clubman R55 Bleu & Argent Kyosho 1:18
Prix actuel : 214,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mini
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430421048
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mini Cooper S Clubman R55 Bleu & Argent Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho propose au 1:18 cette Mini Cooper S Clubman R55 bleu et argent de 2010, diecast d'un break compact qui allonge la carrosserie Mini classique tout en conservant son caractère sportif. Une variante de carrosserie peu courante qui diversifie utilement une collection Mini.

La Clubman a répondu à une question simple : peut-on étirer la silhouette Mini sans perdre son identité ? La réponse, avec cette version R55, penche clairement vers l'affirmative.

Une carrosserie étirée qui garde l'esprit Mini

La R55 Clubman a ajouté un empattement plus long et une porte arrière asymétrique à la recette Mini traditionnelle, une configuration originale que Kyosho restitue avec soin sur ce diecast, la teinte bleu et argent renforçant le contraste entre le toit et la carrosserie propre à l'identité visuelle de la marque. La finition S, plus musclée que la Cooper standard, se traduit par des éléments aérodynamiques discrets mais identifiables, cohérents avec le positionnement sportif de cette déclinaison.

Une variante de carrosserie à part dans une collection Mini

Cette Clubman S s'adresse aux collectionneurs qui veulent montrer la diversité des carrosseries Mini au-delà de la seule trois portes classique. Placée aux côtés d'une Mini Cooper S standard, elle illustre comment la marque a su étendre sa gamme sans diluer son caractère, un exercice d'équilibre que peu de constructeurs réussissent aussi bien.

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