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Porsche 911 996 Carrera 4S Argent Maisto 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 996 Carrera 4S Argent Maisto 1:18 WAP02102212 Métal
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Maisto propose en diecast 1:18 la Porsche 911 996 Carrera 4S argent, la version à quatre roues motrices reconnaissable à sa carrosserie élargie type Turbo. Un accès abordable au coupé 911 des années 2000, avec portières et capot ouvrants pour une inspection rapprochée sans investissement de gamme supérieure.
Porsche 911 996 Carrera 4S Argent Maisto 1:18
Prix actuel : 142,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
WAP02102212
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 996 Carrera 4S Argent Maisto 1:18

TL;DR: Maisto reproduit en diecast 1:18 la Porsche 911 996 Carrera 4S argent, coupé à quatre roues motrices reconnaissable à sa carrosserie élargie. Portières et capot ouvrants, finition d'entrée de gamme, teinte argent classique. Une pièce accessible pour découvrir la génération 996 sans budget élevé.

La Carrera 4S est la 996 qui joue sur l'apparence : elle emprunte les ailes larges de la Turbo sans son moteur, un compromis que Maisto restitue fidèlement dans ce diecast d'entrée de gamme.

Ce que révèle la carrosserie diecast Maisto

Maisto occupe depuis longtemps le segment accessible du diecast automobile, avec des mécanismes d'ouverture fonctionnels plutôt qu'une précision de lignes recherchée. Sur cette 911, le capot avant et les portières s'ouvrent sans résistance excessive, laissant voir un compartiment moteur simplifié à l'arrière et un intérieur aux formes justes mais peu détaillées. Les jeux de carrosserie restent visibles au niveau des portières, un compromis attendu à ce niveau de prix face à un diecast de milieu de gamme. La teinte argent est appliquée uniformément, sans le vernis profond qu'apporterait une finition supérieure, mais elle capture correctement la sobriété de la couleur d'origine. Les ailes élargies, signature visuelle de la 4S face à la Carrera 2, restent le détail le plus lisible de cette réplique, et c'est précisément ce que l'on retient d'abord de la voiture réelle.

La 996 Carrera 4S dans une collection Porsche

La génération 996, lancée en 1997, a marqué une rupture esthétique dans l'histoire de la 911 avec ses phares en forme de larmes, un choix qui divise encore les puristes mais qui définit clairement cette époque. La version 4S ajoute la transmission intégrale et la carrosserie Turbo à un moteur de Carrera standard, une formule qui a connu un succès commercial réel. Pour une vitrine consacrée aux 911 modernes, ce diecast Maisto complète utilement une 993 ou une 997 à un tarif nettement inférieur à une résine de collection, en assumant honnêtement son positionnement d'entrée de gamme.

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