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Porsche 911 996 Carrera Jaune Bburago 1:18

Porsche 911 996 Carrera Jaune Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 
Tirage épuisé

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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
30085-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 996 Carrera Jaune Bburago 1:18

TL;DR: Bburago propose au 1:18 cette Porsche 911 996 Carrera jaune de 1998 en diecast, portières ouvrantes, première génération de 911 à refroidissement par eau. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une entrée abordable dans une chronologie 911.

La 996 marque une rupture dans l'histoire de la 911 : premier moteur à refroidissement liquide, premiers phares en forme de "œufs" très débattus à l'époque, mais un châssis salué pour son comportement routier.

Une reproduction diecast d'entrée pour une silhouette de transition

Le métal donne à cette 996 un poids solide en main, cohérent avec l'idée d'une 911 comme voiture de tous les jours. Les portières s'ouvrent normalement, laissant voir un habitacle simplifié qui suffit à évoquer l'ambiance de la fin des années quatre-vingt-dix. Les jeux entre les panneaux restent un peu plus marqués qu'un modèle haut de gamme, et le jaune, vif et uniforme, privilégie la lisibilité de la silhouette plutôt qu'une correspondance stricte avec un code peinture d'usine. C'est un compromis logique pour ce niveau de prix, qui reste honnête sur ce qu'il propose : la forme et le geste de la 996, sans la finesse d'un modèle en résine.

Compléter une chronologie 911 à moindre coût

L'exemplaire proposé a déjà connu un premier propriétaire : il est vendu en occasion et sa boîte présente des traces de stockage, sans que la carrosserie en soit affectée. Pour un collectionneur qui construit une chronologie 911 génération après génération, du refroidissement à air jusqu'aux versions actuelles, cette 996 comble un chapitre souvent délaissé faute d'intérêt marqué des amateurs les plus puristes. Au 1:18, elle partage le même gabarit qu'une 964 ou une 993 voisine, ce qui facilite un alignement visuel cohérent en vitrine. À ce niveau tarifaire, elle permet d'avancer dans une collection Porsche sans attendre une occasion en résine plus coûteuse.

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