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Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18 56055 Métal
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Diecast Maisto au 1:18, cette Porsche 911 GT1 #5 reprend la livrée d'usine de la voiture d'endurance de 1997. Une pièce accessible pour amateurs de GT historiques cherchant à couvrir Le Mans sans le budget d'une résine limitée.
Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
56055
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 GT1 #5 au 1:18 signée Maisto reproduit la voiture d'usine de 1997, l'une des GT les plus radicales de l'histoire des 24 Heures du Mans. Diecast d'entrée de gamme, elle rend la légende GT1 accessible sans le coût d'une résine limitée.

La 911 GT1 marquait une rupture dans l'histoire Porsche: une silhouette de course habillée d'une carrosserie inspirée de la 911 mais construite sur une base de prototype, pour contourner les règlements d'homologation GT.

L'accessibilité Maisto face à une silhouette de course extrême

Reproduire les ailerons massifs, les prises d'air agressives et la carrosserie basse de la GT1 en diecast d'entrée de gamme impose des choix: les jeux de carrosserie restent visibles, les décors de course sont appliqués avec une précision correcte sans atteindre la finesse d'une tampographie premium, et l'intérieur se limite à l'essentiel. Le zamak apporte tout de même un poids en main convaincant, et la silhouette générale reste immédiatement reconnaissable. C'est le compromis attendu à ce niveau de prix pour un sujet aussi spectaculaire.

La GT1, l'arme ultime de Porsche en GT dans les années 1990

Née d'une interprétation audacieuse des règlements GT, la 911 GT1 a couru les 24 Heures du Mans à plusieurs reprises à la fin des années 1990, incarnant l'escalade technique de cette catégorie avant que la réglementation ne se resserre. Pour une vitrine consacrée aux GT historiques, cette pièce accessible complète utilement une collection endurance sans exiger l'investissement d'une pièce plus haut de gamme.

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