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Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

Tirage épuisé
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18 OT1044 Résine
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Otto reproduit au 1:18 en résine la Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 pilotée par Hannu Mikkola et A. Hertz au Lombard RAC Rally 1977. La carrosserie résine est fixe, offrant des lignes de caisse particulièrement nettes. Une pièce rare pour une collection consacrée au rallye japonais classique, période encore peu représentée en modélisme.
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1044
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1:18 en résine la Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 de Hannu Mikkola et A. Hertz au Lombard RAC Rally 1977, carrosserie fixe. Une pièce rare pour toute collection consacrée au rallye japonais classique des années 70.

Hannu Mikkola compte parmi les plus grands pilotes de rallye finlandais, et sa carrière chez Toyota durant les années 70 reste moins documentée en modélisme que ses succès ultérieurs chez Audi.

Fabrication résine et carrosserie scellée

Sans éléments ouvrants, cette Celica joue toutes ses cartes sur l'extérieur. La résine moulée permet à Otto de travailler des lignes de caisse particulièrement nettes, avec des jeux de carrosserie fins que le diecast atteint plus difficilement, un avantage technique caractéristique de ce matériau sur les productions en petites séries. La livrée du Lombard RAC Rally est appliquée avec une précision de contour appréciable, un exercice délicat sur une carrosserie couverte de décalques d'époque. La pièce est plus légère en main qu'un diecast équivalent, un repère fiable pour identifier la nature résine du modèle.

La Celica et le rallye japonais des années 70

Le Lombard RAC Rally comptait parmi les épreuves majeures du calendrier mondial durant cette décennie, réputée pour ses conditions hivernales exigeantes sur les routes britanniques. La présence de Toyota et de pilotes finlandais sur ce terrain illustre l'internationalisation croissante du rallye durant les années 70, un contexte que cette Celica documente fidèlement.

Une pièce rare pour collection rallye vintage

Cette Celica résine complète idéalement une collection consacrée au rallye classique européen, en apportant une perspective japonaise moins représentée que les habituelles Lancia ou Ford de la même période. Sa carrosserie fixe et ses finitions soignées en font une pièce de choix pour un collectionneur cherchant à diversifier son ensemble WRC historique.

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