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BMW M5 G99 Competition Touring Isle of Man Green GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
BMW M5 G99 Competition Touring Isle of Man Green GT Spirit 1:18 GT509 Résine
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GT Spirit reproduit en résine 1:18 la BMW M5 G99 Competition Touring en Isle of Man Green. Break performance récent, carrosserie scellée, un sujet rare qui séduira les amateurs de M break allemands.
BMW M5 G99 Competition Touring Isle of Man Green GT Spirit 1:18
Prix actuel : 119,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT509
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M5 G99 Competition Touring Isle of Man Green GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette BMW M5 G99 Competition Touring Isle of Man Green, résine 1:18 chez GT Spirit, reproduit le premier break M5 depuis des décennies. Carrosserie scellée, teinte verte rare, une pièce récente qui comble un vide historique dans les collections M allemandes.

BMW n'avait pas proposé de M5 break depuis la génération E61, et le retour de la carrosserie Touring sur le G99 a marqué un événement salué par les amateurs de la marque bien avant que la miniature ne suive.

Un break M rendu en résine

La silhouette allongée du break, avec son toit horizontal jusqu'au hayon, se prête bien à la coulée résine : les lignes de toit restent tendues sans les jeux qu'imposerait une ouverture fonctionnelle, et le becquet discret propre aux versions Touring garde des arêtes nettes. L'Isle of Man Green, teinte peu commune sur une M5, gagne en profondeur sur une carrosserie appliquée d'un seul tenant, où l'absence de découpe de portière laisse la peinture s'exprimer du capot jusqu'au hayon sans interruption visible.

Le retour du break dans la gamme M5

Le G99 Competition Touring a marqué le retour d'une carrosserie break dans la gamme M5, une configuration disparue depuis l'ère E61 et très attendue par les amateurs cherchant à combiner puissance et praticité. Sur une étagère consacrée aux breaks performants allemands, cette M5 verte occupe une place à part, rare en miniature comme dans la réalité, aux côtés des RS4 Avant et autres estates sportives européennes.

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