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BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18

Tirage épuisé
BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18 MCG18807R Métal
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MCG reproduit au 1:18 en diecast la BMW 320 Group 5 #4 pilotée par Manfred Winkelhock lors du DRM à Zolder en 1979. Cette silhouette racing aux ailes spectaculairement élargies incarne l'âge d'or du championnat allemand de tourisme. Carrosserie fixe en zamak, livrée de course fidèlement reproduite pour les passionnés d'histoire automobile allemande.
BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18807R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock DRM Zolder 1979 MCG 1:18

TL;DR: La BMW 320 Group 5 #4 M. Winkelhock au 1:18 par MCG reproduit en diecast cette silhouette racing du DRM à Zolder en 1979. Carrosserie fixe, livrée fidèle. Pièce de référence pour tout collectionneur d'histoire du Deutsche Rennsport Meisterschaft.

Le Groupe 5 a produit certaines des voitures de course les plus spectaculaires de l'histoire, des silhouettes gonflées aux ailes démesurées qui n'avaient plus grand-chose de commun avec les berlines qui leur donnaient leur nom.

Le zamak au service d'une carrosserie racing

MCG choisit le diecast pour cette 320 Group 5, un matériau dont le poids en main signale immédiatement une construction solide, particulièrement adaptée à une carrosserie aux extensions d'ailes marquées et au becquet imposant. La coque est moulée en une seule pièce, sans ouverture, ce qui permet de concentrer l'attention sur la fidélité des lignes extérieures : les élargisseurs d'ailes rivetés, le becquet arrière et la livrée sponsorisée typique du DRM de la fin des années 1970 sont reproduits avec des jonctions nettes et une peinture qui tient bien la lumière.

Manfred Winkelhock et l'âge d'or du DRM

Le Deutsche Rennsport Meisterschaft, championnat allemand de courses de tourisme, a vu s'affronter dans les années 1970 des silhouettes Groupe 5 aux carrosseries démesurément élargies pour accueillir des trains roulants de course sous des coques de série. Manfred Winkelhock, qui accédera plus tard à la Formule 1, faisait partie de cette génération de pilotes formés sur ces machines spectaculaires. Pour un collectionneur du Luxembourg, proche du Nürburgring et de la culture automobile allemande, cette BMW 320 Group 5 constitue une pièce d'histoire directement liée à des circuits accessibles en quelques heures de route.

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