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Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18

Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18 18RMC134 Métal
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IXO réplique au 1:18 l'Opel Manta 400 #5 pilotée par G. Colsoul lors du Rallye Ypres 1985. Diecast fidèle à la silhouette Groupe B, pièce de repère pour une vitrine consacrée au rallye belge et européen des années 80.
Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18
Prix actuel : 67,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC134
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Manta 400 #5 G. Colsoul Rally Ypres 1985 IXO 1:18

TL;DR: L'Opel Manta 400 #5 de G. Colsoul, Rallye Ypres 1985, se décline au 1:18 chez IXO en diecast. Châssis homologué Groupe B, il illustre l'engagement des équipages belges dans une discipline alors dominée par des voitures aux performances extrêmes.

Le Rallye Ypres occupe une place particulière dans le calendrier du rallye belge, et cette Opel Manta 400 y incarne l'ambition des écuries locales face à un plateau Groupe B redoutable.

IXO et la silhouette Groupe B de la Manta 400

Le diecast restitue bien les élargisseurs d'ailes et le becquet arrière imposant de la Manta 400, des éléments homologués pour la compétition qui distinguent nettement cette version de carrosserie de la Manta de série. Le poids du zamak transmet en main une densité qui convient à ce type de sujet compétition, où la robustesse perçue compte autant que la finesse des lignes. IXO applique la livrée sponsors avec une tampographie qui doit rester nette sur les numéros de course et les logos, un point à vérifier de près pour juger la qualité d'exécution d'une pièce rallye à cette échelle.

Le Rallye Ypres et la scène rallye belge des années 80

Dans les années 80, la Belgique développe une scène rallye active, avec des équipages locaux qui affrontent régulièrement les grandes équipes internationales sur des épreuves comme celle-ci. Pour un collectionneur du Grand-Duché, proche géographiquement de cette culture rallye belge et allemande, ce type de pièce résonne directement avec un patrimoine motorsport régional plutôt qu'une discipline lointaine.

Une pièce régionale pour une vitrine rallye

Aux côtés d'autres Groupe B de la même décennie, cette Manta 400 documente utilement la profondeur du plateau rallye européen au-delà des seules voitures d'usine les plus médiatisées.

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