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BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18 18RMC183B Métal
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IXO signe au 1:18 la BMW 528i E28 #27 engagée aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 1982. Diecast fidèle à cette berline de tourisme, un circuit à une heure de route pour les collectionneurs du Grand-Duché passionnés d'endurance historique.
BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
Prix actuel : 62.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC183B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 528i E28 #27 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

TL;DR: La BMW 528i E28 #27 IXO au 1:18 reproduit en diecast la berline engagée aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 1982. Carrosserie fidèle à ce tourisme de course allemand, une pièce accessible pour une collection consacrée aux endurances régionales des années 1980.

Spa-Francorchamps se trouve à moins d'une heure de route du Grand-Duché, et les 24 Heures qui s'y courent depuis des décennies restent l'une des épreuves d'endurance les plus suivies par les passionnés belges, allemands et luxembourgeois. Cette 528i en porte l'empreinte directe.

Un diecast qui traduit la rigueur berline allemande

La silhouette anguleuse de l'E28 se prête bien au moulage diecast, avec des arêtes de custode et de calandre qui restent nettes plutôt que arrondies par excès de simplification. Le numéro 27 et les décors de course sont appliqués avec une tampographie propre, sans bavure sur les passages de roue. IXO couvre un vaste éventail de sujets d'endurance historique, souvent des berlines et prototypes que les fabricants plus mainstream délaissent, et cette 528i illustre bien cette approche de niche plutôt que de volume.

Spa comme fil conducteur d'une collection régionale

Pour un collectionneur installé au carrefour franco-germanique du Grand-Duché, Spa-Francorchamps n'est pas un circuit lointain mais une destination de week-end. Cette proximité géographique donne à une pièce comme cette 528i une place naturelle dans une collection consacrée au tourisme européen des années 1980, aux côtés d'autres berlines allemandes ou belges de la même décennie. Elle fonctionne moins comme pièce vedette que comme témoin d'une culture régionale de la course sur circuit, accessible et cohérente dans un ensemble thématique.

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