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Ferrari 365 GT4/BB Rouge Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 365 GT4/BB Rouge Kyosho 1:18 08173R Métal
1 / 8
Kyosho reproduit la Ferrari 365 GT4/BB rouge de 1973 au 1:18e en diecast, première Ferrari de route à adopter un moteur V12 central-arrière, ouvrant la voie à la lignée des Berlinetta Boxer. Une carrosserie basse et anguleuse pour une vitrine consacrée aux Ferrari des années 1970.
Ferrari 365 GT4/BB Rouge Kyosho 1:18
Prix actuel : 151,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08173R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 365 GT4/BB Rouge Kyosho 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 365 GT4/BB rouge de 1973 au 1:18e par Kyosho restitue en diecast la première Ferrari de route à moteur V12 central-arrière, ouvrant la lignée des Berlinetta Boxer. Carrosserie basse et anguleuse, finition soignée pour une vitrine consacrée aux Ferrari des années 1970.

Avant la 365 GT4/BB, Ferrari réservait le moteur central aux modèles de compétition. Ce basculement vers la route a marqué une rupture technique majeure pour la marque de Maranello.

La 365 GT4/BB, le tournant du moteur central chez Ferrari

Présentée en 1973, la 365 GT4/BB a introduit un V12 à plat, disposé en position centrale-arrière, une architecture inédite sur une Ferrari destinée à la route et directement inspirée des monoplaces et prototypes de compétition de la marque. Cette configuration technique répondait aussi à la pression concurrentielle exercée par la Lamborghini Countach, qui avait déjà adopté le moteur central quelques années plus tôt. Les lignes anguleuses signées Pininfarina, avec leur profil en coin caractéristique des années 1970, se reconnaissent immédiatement sur cette miniature Kyosho, dans une teinte rouge qui reste la couleur la plus associée à la marque.

Kyosho et la précision sur les Ferrari classiques

Kyosho a longtemps figuré parmi les fabricants de référence pour les reproductions de Ferrari classiques au 1:18, avec un niveau de détail qui dépasse souvent celui du diecast grand public sans atteindre le tarif d'une pièce en résine limitée. Sur cette 365 GT4/BB, cela se traduit par des jantes fidèles et une carrosserie bien proportionnée, cohérente avec le profil bas du modèle d'origine. Pour un collectionneur du Luxembourg qui construit une chronologie des Ferrari à moteur central, cette pièce marque un point de départ incontournable, celui où Maranello a définitivement tourné le dos au moteur avant sur ses modèles les plus sportifs.

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