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Ford Escort Mk1 RHD Rouge Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort Mk1 RHD Rouge Minichamps 1:18 150081070 Métal
1 / 8
Minichamps propose en 1:18 la Ford Escort Mk1 RHD rouge de 1968, conduite à droite d'origine. Modèle diecast à ouvertures fonctionnelles, silhouette compacte qui a fondé la réputation rallye de Ford en Europe. Une pièce vintage idéale pour une vitrine britannique.
Ford Escort Mk1 RHD Rouge Minichamps 1:18
Prix actuel : 161,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
150081070
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort Mk1 RHD Rouge Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en 1:18 la Ford Escort Mk1 conduite à droite, rouge, de 1968. Ce diecast à portières ouvrantes évoque la berline compacte qui a bâti la réputation rallye de Ford en Europe. Une pièce vintage pour toute collection britannique ou orientée compétition historique.

L'Escort Mk1 n'était pas conçue pour la compétition, mais elle l'a dominée pendant une décennie. Minichamps en propose ici la version routière RHD, fidèle à l'esprit d'origine du marché britannique.

Un diecast fidèle à l'Escort d'origine

La carrosserie en zinc moulé conserve les lignes anguleuses caractéristiques du Mk1, avec des portières qui s'ouvrent proprement sans compromettre la netteté des jonctions de carrosserie. La conduite à droite est un détail apprécié des collectionneurs recherchant l'authenticité du marché d'origine, une précision que toutes les rééditions ne respectent pas. La peinture rouge unie met en valeur les lignes simples de la caisse, sans artifice ni chromage excessif, cohérent avec l'austérité mécanique de la voiture des années 1960. L'habitacle, sobre, reste fidèle à l'esprit d'une compacte populaire plutôt qu'à une préparation compétition.

L'héritage rallye de l'Escort Mk1

Sous cette carrosserie modeste se cache l'ancêtre d'une dynastie: l'Escort deviendra la base des Escort RS et des victoires en rallye européen dans les années 1970. Cette version routière permet d'ancrer une collection Ford dans son contexte historique avant les livrées compétition, un point de départ cohérent pour qui construit une vitrine consacrée aux compactes britanniques des années 1960.

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