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Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #7 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18

Tirage épuisé
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #7 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18 MCG18356R Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #7 pilotée par François Delecour et Daniel Grataloup, livrée pour le Rallye Monte Carlo 1992. Ce diecast reprend la livrée officielle de l'équipage et les éléments de carrosserie du Groupe A. Une pièce complémentaire à la Sierra #3 de la même épreuve, pour reconstituer l'engagement Ford sur ce rallye.
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #7 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18
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Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18356R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #7 F. Delecour / D. Grataloup Rally Monte Carlo 1992 MCG 1:18

TL;DR: La Ford Sierra RS Cosworth 4x4 #7 au 1:18 par MCG reproduit en diecast la voiture de l'équipage Delecour/Grataloup engagée au Rallye Monte Carlo 1992. Livrée fidèle et carrosserie Groupe A : une pièce complémentaire de la #3 pour retracer l'engagement Ford sur cette épreuve.

François Delecour reste l'un des pilotes français les plus associés à Ford en rallye durant les années 90, et cette Sierra #7 illustre ses débuts au plus haut niveau avec la marque.

Delecour et la Sierra 4x4 au Groupe A

La Sierra RS Cosworth 4x4 marque une étape importante pour Ford en rallye, avec l'adoption d'une transmission intégrale associée au quatre cylindres turbocompressé qui avait déjà fait la réputation des versions à propulsion arrière. François Delecour, associé ici à son copilote Daniel Grataloup, fait partie des pilotes qui ont porté les couleurs de Ford durant cette période de transition technique pour la marque en rallye. Le Rallye Monte Carlo, avec ses spéciales alternant neige et bitume, constitue un test particulièrement révélateur pour une transmission intégrale encore récente à ce niveau de compétition. Pour une collection consacrée au rallye Groupe A, cette Sierra #7 complète l'image de l'effort Ford déployé sur cette édition du Monte Carlo.

Une seconde livrée MCG pour compléter l'engagement Ford

MCG reproduit ici la livrée spécifique portée par l'équipage Delecour/Grataloup, avec ses propres placements de sponsors et son numéro de course distinct de la Sierra #3 engagée sur la même épreuve. La carrosserie du Groupe A conserve les mêmes passages de roue élargis et le même becquet massif que sur l'autre référence, un point commun logique entre les deux voitures d'usine. Réunies côte à côte, les Sierra #3 et #7 permettent de reconstituer une partie de l'effort Ford lors du Monte Carlo 1992, un exercice de collection par équipe qui plaît particulièrement aux passionnés de rallye historique.

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