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Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

Nouveauté
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18 18RMC270B Métal
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L'IXO Hyundai i20 N Rally1 #11 Neuville/Wydaeghe 1:18 reproduit en zamak la livrée Hyundai Motorsport engagée au Rallye Monte-Carlo 2026, carrosserie monobloc aux évasements d'ailes larges imposés par la Rally1 hybride. Finition extérieure soignée, aileron et jantes fidèles au règlement technique. Une pièce pour suivre la campagne du champion du monde belge, figure suivie depuis le Grand-Duché et tout le Benelux.
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC270B
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Monte Carlo 2026 IXO 1:18

TL;DR: L'IXO Hyundai i20 N Rally1 #11 Neuville/Wydaeghe 1:18 reproduit en zamak la livrée Hyundai Motorsport engagée au Rallye Monte-Carlo 2026, carrosserie monobloc fidèle aux évasements aérodynamiques de la Rally1 hybride. Une pièce pour suivre la campagne du champion du monde belge, proche géographiquement des collectionneurs luxembourgeois.

Thierry Neuville a décroché son premier titre mondial en 2024 après plus d'une décennie de podiums et de places d'honneur, un parcours que les amateurs de rallye du Benelux suivent avec une attention particulière. IXO reproduit sa Hyundai i20 N Rally1 pour le Rallye Monte-Carlo 2026, numéro 11, sur une carrosserie monobloc entièrement travaillée en extérieur.

IXO Hyundai i20 N Rally1 1:18 Monte-Carlo en zamak

Une carrosserie monobloc pour une Rally1 hybride

Le zamak apporte à cette i20 N la même densité qu'aux autres World Rally Car reproduites par IXO à l'échelle 1:18. La carrosserie reste scellée en une seule pièce, une approche qui concentre le travail de finition sur l'extérieur plutôt que sur des éléments ouvrants qu'aucun collectionneur de miniatures de compétition n'exploite réellement. Les évasements d'ailes imposés par le règlement Rally1 pour loger des voies élargies conservent des arêtes nettes, fidèles à la carrosserie en fibre de carbone de la voiture réelle. Le becquet avant, redessiné sur cette génération d'i20, garde une découpe précise.

Livrée Hyundai Motorsport et numéro 11

La livrée Hyundai Motorsport conserve ses teintes bleu, rouge et noir caractéristiques, avec un numéro 11 appliqué nettement sur les portières, conforme à la configuration retenue pour le Rallye Monte-Carlo 2026. L'aileron arrière surdimensionné, commun à toutes les Rally1 hybrides depuis 2022, garde sa découpe précise malgré la petite échelle. Les jantes aux dimensions réglementaires conservent un creux de jante lisible, et les projecteurs additionnels montés pour les étapes nocturnes de l'épreuve monégasque restent identifiables sous un éclairage de vitrine direct.

Thierry Neuville, un champion du monde proche du Benelux

Un Belge au sommet du championnat du monde des rallyes

Thierry Neuville, originaire de Belgique, a décroché le titre mondial des pilotes en 2024 après une carrière marquée par une longévité rare au plus haut niveau du championnat, disputé chez Hyundai Motorsport depuis plusieurs saisons consécutives. Sa proximité géographique avec le Grand-Duché et sa notoriété dans l'espace francophone et germanophone en font une figure suivie au-delà des frontières belges. Le Rallye Monte-Carlo, épreuve d'ouverture de la saison WRC, reste une étape symbolique pour un champion en titre défendant sa couronne dès le premier rendez-vous du calendrier.

Wydaeghe, un copilote associé à la consécration

Martijn Wydaeghe accompagne Neuville au poste de copilote depuis 2023, une association relativement récente mais déjà couronnée du titre mondial 2024, ce qui confère à ce duo une légitimité immédiate dans la hiérarchie du plateau Rally1. Pour un collectionneur suivant la discipline, cette reproduction de l'édition 2026 du Monte-Carlo marque une étape dans la défense du titre. La régularité du duo depuis leur association reste un argument fort pour qui construit une chronologie Hyundai Motorsport cohérente.

Une pièce pour une collection proche du Benelux

Place sur l'étagère et intérêt régional

À l'échelle 1:18, cette i20 N Rally1 affiche un gabarit cohérent avec les autres World Rally Car reproduites par IXO, ce qui permet de constituer un plateau avec les Toyota GR Yaris ou Ford Puma Rally1 de la même saison. Le zamak garantit une bonne tenue de la livrée bleue et rouge dans le temps, un atout pour une vitrine exposée à la lumière naturelle. Pour un collectionneur du Grand-Duché suivant le championnat du monde par la proximité de Spa-Francorchamps et du Nürburgring, cette i20 N de Neuville représente un lien direct avec un pilote largement suivi dans l'espace germanophone et francophone régional. Face aux versions 1:43 plus abordables pour couvrir une saison complète, cette version 1:18 privilégie la présence visuelle d'un champion du monde en titre sur l'étagère.

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