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Lamborghini Huracan EVO Arancio Xanto AUTOart 1:18

Lamborghini Huracan EVO Arancio Xanto AUTOart 1:18
Prix actuel : 165.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Composite
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
79214
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lamborghini Huracan EVO Arancio Xanto AUTOart 1:18

TL;DR: Cette Lamborghini Huracan EVO Arancio Xanto au 1:18 signée AUTOart adopte une construction composite, carrosserie métallique associée à un habitacle en résine ou plastique détaillé. Une approche qui combine ouvrants fonctionnels et finition intérieure poussée, positionnée au-dessus du diecast standard.

L'EVO a marqué l'évolution la plus poussée de la Huracan d'origine, avec un châssis affiné et une aérodynamique revue par rapport à la version de lancement.

Le composite AUTOart, un compromis assumé entre métal et détail

Contrairement à un diecast pur, la construction composite mise sur un habitacle richement détaillé, sellerie, compteurs, commandes, tout en conservant des ouvrants fonctionnels que la résine seule ne permettrait pas. La teinte Arancio Xanto profite d'une application soignée qui révèle sa profondeur sous un éclairage direct, et les jeux de carrosserie restent resserrés par rapport à un diecast d'entrée de gamme. AUTOart s'est construit une réputation sur ce type d'exécution pour les supercars italiennes, où le contraste entre carrosserie métal et intérieur fouillé se prête particulièrement bien à des voitures dont l'habitacle fait partie de l'argument de vente.

La Huracan EVO, pointe technique de la gamme Lamborghini

Positionnée entre la Huracan d'origine et les versions plus radicales de la gamme, l'EVO synthétisait les apports techniques du programme Performante dans une version routière plus polyvalente. Pour une vitrine consacrée aux supercars italiennes contemporaines, cette pièce complète naturellement une Ferrari ou une Aston Martin de la même génération, avec un niveau de finition comparable.

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