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Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18 08960C Métal
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Kyosho reproduit au 1:18 la Lancia Delta HF 4WD Totip #1 pilotée par Dario Cerrato au Targa Florio 1987, un diecast fidèle aux décors sponsorisés et à la configuration groupe A à quatre roues motrices. Une livrée de rallye italien moins courante que les Martini officielles, avec portières et capot ouvrants, pour collectionneurs élargissant leur rayon Lancia Delta au-delà des couleurs les plus connues.
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18
Prix actuel : 235.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08960C
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: La Lancia Delta HF 4WD Kyosho au 1:18 reproduit la Totip #1 pilotée par Dario Cerrato au Targa Florio 1987, en pleine première saison de ce groupe A à quatre roues motrices. Un diecast de rallye italien pour collectionneurs qui suivent la lignée Delta avant l'arrivée de l'Integrale.

Sur les routes siciliennes du Targa Florio, la Delta HF 4WD de Dario Cerrato portait les couleurs Totip loin des projecteurs des équipes officielles Martini. Kyosho restitue cette livrée moins connue à l'échelle 1:18, un choix qui séduit les collectionneurs en quête d'une Lancia Delta différente.

Cerrato et la Delta HF 4WD en configuration Totip

Un pilote italien engagé loin du seul giron Martini

Dario Cerrato a fait partie des pilotes italiens qui ont défendu les couleurs de la Delta HF 4WD en dehors de la structure Martini Racing officielle, au sein d'écuries privées ou semi-officielles soutenues par des sponsors locaux comme Totip, l'opérateur de paris sportifs bien implanté dans le rallye italien de l'époque. Ces engagements parallèles, moins médiatisés que ceux des pilotes du grand cirque international, ont pourtant contribué à faire rouler la Delta HF 4WD sur un nombre d'épreuves bien supérieur à celui du seul calendrier mondial.

Le Targa Florio, une épreuve chargée d'histoire

Le Targa Florio a d'abord existé comme course de vitesse sur les routes sinueuses de Sicile avant de devenir, par la suite, une épreuve de rallye du calendrier italien. Cette double vie donne à l'épreuve un parfum particulier : les routes qu'elle emprunte ont vu défiler des générations de voitures de sport avant d'accueillir les groupes A à quatre roues motrices comme la Delta HF 4WD. Pour un collectionneur qui s'intéresse à la géographie du rallye autant qu'à la mécanique, cette livrée Cerrato ancre le modèle dans un lieu chargé d'histoire routière.

Kyosho et la Delta HF 4WD Cerrato en diecast 1:18

Décors et numérotation reproduits fidèlement

La livrée Totip, avec son numéro 1 et ses bandeaux publicitaires disposés sur les ailes et le capot, demande une application graphique précise pour rester lisible à l'échelle 1:18 sans déborder sur les lignes de carrosserie. Kyosho reproduit ces décors avec des découpes nettes autour des passages de roue et des optiques. Les jantes élargies et la garde au sol surbaissée, propres aux versions de compétition, sont respectées, tout comme les projecteurs additionnels montés sur le pare-chocs avant.

Le groupe A à quatre roues motrices en 1:18

La Delta HF 4WD marque l'arrivée de la transmission intégrale chez Lancia en compétition, une évolution mécanique majeure homologuée en groupe A au milieu des années 1980, avant que l'Integrale ne prenne le relais. Le diecast Kyosho restitue le becquet arrière, les élargisseurs d'ailes et les prises d'air caractéristiques de cette configuration. En diecast zamak avec ouvrants sur portières et capot, le modèle laisse apercevoir un habitacle simplifié orienté compétition, sièges baquets et arceau inclus.

Une pièce de niche pour compléter une lignée Delta

Cette Delta HF 4WD Totip s'adresse avant tout aux collectionneurs qui possèdent déjà une ou plusieurs livrées Martini officielles et souhaitent élargir leur rayon vers les engagements privés moins documentés de l'époque. Elle raconte une autre facette du groupe A italien, celle des équipages qui roulaient sans le soutien logistique des équipes constructeurs. Face aux alternatives plus rares en résine scellée sur ce même sujet, le diecast Kyosho conserve l'avantage des ouvrants et d'un tarif plus accessible, au prix d'une précision de ligne légèrement inférieure. Pour un amateur luxembourgeois suivant les traditions de rallye françaises et belges, cette pièce italienne apporte une diversité bienvenue.

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