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Maserati MC12 Blanc Bleu Hot Wheels 1:18

Maserati MC12 Blanc Bleu Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 113,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
G7158
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Maserati MC12 Blanc Bleu Hot Wheels 1:18

TL;DR: Cette Maserati MC12 blanche et bleue au 1:18 signée Hot Wheels reproduit en diecast l'hypercar de 2004, développée à partir de la base technique de la Ferrari Enzo pour l'homologation en compétition GT. Un modèle d'entrée de gamme fidèle à la livrée bicolore emblématique, pour une vitrine consacrée aux hypercars les plus exclusives.

La MC12 reste l'une des Maserati les plus exclusives jamais construites. Hot Wheels en propose une version accessible en 1:18, fidèle à la livrée blanche et bleue qui l'a rendue immédiatement reconnaissable.

Une hypercar reconnaissable en diecast accessible

La carrosserie extrêmement longue et basse de la MC12, dictée par des impératifs aérodynamiques plutôt que stylistiques, se traduit bien en 1:18 malgré la simplification générale attendue à ce niveau de prix. Le corps en zamak donne un poids convaincant, et la livrée bicolore blanc et bleu, directement inspirée des couleurs historiques de course Maserati, reste le point fort visuel de ce modèle. Les ouvrants fonctionnent de façon basique, sans la précision d'une pièce en résine à tirage limité, mais l'imposant becquet arrière et la prise d'air centrale sur le toit restent bien identifiables. Pour un collectionneur curieux d'une Maserati rare sans investir dans une pièce premium, ce modèle remplit honnêtement son rôle.

Une base Enzo pour une exclusivité assumée

Développée à partir de la plateforme technique de la Ferrari Enzo, alors sous le même groupe industriel, la MC12 a été conçue avant tout pour satisfaire les règles d'homologation de la compétition GT, la version routière n'étant qu'une conséquence nécessaire de cette stratégie sportive. Cette origine explique la rareté extrême de la voiture réelle, produite en nombre volontairement restreint pour rester fidèle à sa vocation de course. Pour une vitrine consacrée aux hypercars les plus exclusives des années 2000, cette miniature accessible permet d'approcher un sujet que la plupart des collectionneurs ne croiseront jamais en vrai.

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