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Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18 180964281 Métal
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UT Models reproduit en diecast 1:18 la Opel Calibra V6 #20 pilotée par JJ Lehto lors de la saison ITC 1996. Le pilote finlandais, passé par la Formule 1, illustre les allers-retours fréquents entre monoplace et tourisme dans les années 1990. Une pièce complémentaire pour une collection consacrée aux Calibra de course ou au tourisme international.
Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180964281
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Ce diecast UT Models 1:18 reproduit la Opel Calibra V6 #20 de JJ Lehto en ITC 1996. Ancien pilote de Formule 1, Lehto illustre les passerelles fréquentes entre monoplace et tourisme durant cette décennie, une pièce complémentaire pour une collection Opel course déjà engagée.

Passer de la Formule 1 au tourisme n'était pas rare dans les années 1990. Lehto en offre un exemple net, volant d'une Calibra alignée au plus haut niveau.

De la Formule 1 au tourisme international

JJ Lehto avait couru en Formule 1 avant de rejoindre le programme ITC d'Opel, un parcours qui reflète bien la porosité entre les disciplines à cette époque : nombre de pilotes quittaient les monoplaces pour des programmes touring car aux budgets comparables et à la visibilité tout aussi soignée. Sa présence au volant de la #20 en 1996 témoignait du niveau atteint par ce championnat, capable d'attirer des pilotes formés aux exigences les plus strictes du sport automobile. Cette circulation entre disciplines donne à la Calibra de Lehto une place particulière dans l'histoire du tourisme allemand élargi à l'international.

Une exécution UT Models fidèle à la saison 1996

Le diecast conserve les proportions élargies propres à la Calibra de course, avec des jantes larges et une livrée sponsorisée appliquée sans bavure. UT Models travaillait alors avec un souci de détail qui a nourri sa réputation sur les touring cars des années 1990, et cette version Lehto s'inscrit dans cette continuité : poids convaincant, arêtes de carrosserie nettes et numéro de course bien centré sur les portières.

Une pièce complémentaire pour une collection ITC

Associée à la Calibra de son coéquipier de l'époque, cette version Lehto permet de reconstituer un alignement d'équipe complet sur l'étagère.

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