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Shelby Cobra 427 S/C Bleu Foncé Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Shelby Cobra 427 S/C Bleu Foncé Kyosho 1:18 08048DBL Métal
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Kyosho reproduit au 1:18 la Shelby Cobra 427 S/C en bleu foncé, fruit de la collaboration entre le pilote américain Carroll Shelby et le carrossier britannique AC Cars. Carrosserie diecast, capot et portières fonctionnels, habitacle dépouillé fidèle à l'originale. Une pièce marquante pour qui collectionne l'histoire transatlantique de la performance automobile, à un tarif cohérent avec le segment diecast intermédiaire.
Shelby Cobra 427 S/C Bleu Foncé Kyosho 1:18
Prix actuel : 196,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Shelby
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08048DBL
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Shelby Cobra 427 S/C Bleu Foncé Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduit au 1:18 la Shelby Cobra 427 S/C en bleu foncé, fruit de la collaboration entre le pilote américain Carroll Shelby et le carrossier britannique AC Cars. Carrosserie diecast, capot et portières fonctionnels restituent ce roadster né de la greffe d'un V8 américain sur un châssis européen léger. Une miniature marquante pour une collection consacrée à l'histoire transatlantique de l'automobile de performance.

Carroll Shelby, ancien pilote reconverti en constructeur, cherchait un châssis léger capable d'accueillir la puissance brute des V8 américains. Le roadster Ace d'AC Cars lui offrit exactement cette base, donnant naissance à l'une des associations les plus fructueuses de l'histoire automobile.

Kyosho au 1:18 : la carrosserie diecast du S/C bleu foncé

Capot fonctionnel et habitacle dépouillé

Kyosho construit ce roadster en diecast, avec une densité en main révélatrice de sa construction métallique dès qu'on le sort de sa présentation. Le capot avant s'ouvre sur charnières solides pour révéler un compartiment moteur simplifié mais correctement proportionné, tandis que les portières dévoilent un habitacle volontairement dépouillé, cohérent avec la philosophie de légèreté qui animait Carroll Shelby dans la conception de ce modèle. L'absence de toit rigide impose une attention particulière aux lignes du pare-brise.

Le bleu foncé, une teinte qui évoque les origines britanniques

Le bleu foncé retenu pour cette version évoque discrètement les origines britanniques du châssis AC, une teinte plus sobre que les livrées de compétition à bandes qui dominent souvent l'imagerie associée à la Cobra. Ce choix chromatique met en valeur les courbes généreuses des ailes dessinées initialement par AC Cars, avant l'intervention de Shelby sur la partie mécanique.

Shelby et AC Cars, une association née de la nécessité

Un châssis britannique cherchant un moteur

Carroll Shelby cherchait au début des années 1960 un châssis suffisamment léger pour exploiter pleinement la puissance des blocs V8 américains alors disponibles à bas coût. Le roadster Ace produit par AC Cars, petit carrossier britannique en quête d'un second souffle commercial, offrait exactement cette légèreté recherchée. Cette rencontre entre un besoin américain et une solution britannique donne naissance à la Cobra.

Le succès d'une greffe transatlantique

Le succès de cette greffe mécanique repose sur la complémentarité parfaite entre les deux origines : la légèreté et la maniabilité du châssis britannique d'un côté, la puissance brute et le couple généreux du V8 américain de l'autre. Cette formule, poussée à son extrême avec le bloc 427 pouces cubes de la version S/C, produit un rapport poids-puissance qui reste une référence.

Une pièce d'histoire dans une collection roadster

Dans une collection consacrée à l'histoire transatlantique de l'automobile de performance, cette Cobra 427 S/C bleu foncé raconte une histoire différente de celle des sportives purement nationales, illustrant ce que la coopération industrielle peut produire de meilleur. Le diecast Kyosho, avec sa construction solide et ses ouvrants fonctionnels, restitue correctement l'esprit de ce roadster. À l'échelle 1:18, la miniature mesure environ 23 centimètres, une taille qui met en valeur les proportions généreuses de la carrosserie AC.

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