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Hyundai i20 N Rally1 WRC #8 O. Tänak / M. Järveoja Rally Monte Carlo Night Version 2024 IXO 1:18

Tirage épuisé
Hyundai i20 N Rally1 WRC #8 O. Tänak / M. Järveoja Rally Monte Carlo Night Version 2024 IXO 1:18 18RMC195 Métal
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Réplique IXO au 1:18 de la Hyundai i20 N Rally1 WRC #8 pilotée par Ott Tänak et Martin Järveoja lors du Rallye Monte-Carlo 2024, en livrée spéciale nuit. Carrosserie diecast à corps fixe, modèle neuf en boîte neuve. Une pièce nette pour une vitrine consacrée au WRC hybride moderne.
Hyundai i20 N Rally1 WRC #8 O. Tänak / M. Järveoja Rally Monte Carlo Night Version 2024 IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC195
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Hyundai i20 N Rally1 WRC #8 O. Tänak / M. Järveoja Rally Monte Carlo Night Version 2024 IXO 1:18

TL;DR: Réplique diecast IXO au 1:18 de la Hyundai i20 N Rally1 WRC #8, livrée nuit du Rallye Monte-Carlo 2024, équipage Tänak/Järveoja. Carrosserie fixe, sans ouverture. Modèle neuf, boîte neuve, une pièce nette pour une vitrine consacrée au WRC hybride.

Le Rallye Monte-Carlo ouvre chaque saison du WRC dans des conditions de conduite extrêmes, entre asphalte sec et plaques de glace surprises en pleine nuit. Cette livrée nocturne rend justice à cet exercice si particulier.

Une carrosserie diecast IXO au 1:18 sans ouverture

IXO travaille cette Hyundai i20 N Rally1 en carrosserie fixe, un choix qui concentre tout le travail sur l'extérieur : les décors sponsors, les protections de bas de caisse et les élargisseurs d'ailes caractéristiques du règlement Rally1 sont reproduits par tampographie plutôt que par des pièces rapportées séparées. Le poids du zamak donne à la miniature une assise franche sur une étagère, loin de la légèreté d'un jouet en plastique. La livrée nuit joue sur des contrastes marqués, plus sombres que les couleurs diurnes habituelles, ce qui demande une application de peinture précise pour rester lisible à l'échelle 1:18. Le modèle arrive neuf, jamais manipulé, dans son emballage d'origine intact.

Le règlement Rally1 hybride et sa place en collection

La Hyundai i20 N Rally1 appartient à la génération de voitures hybrides introduite en WRC en 2022, avec des carrosseries élargies et une aérodynamique beaucoup plus agressive que les Rally2 vues en parallèle. Pour un collectionneur qui construit une chronologie du WRC moderne, ce modèle marque une rupture technique nette avec l'ère précédente. Associée à d'autres livrées Rally1 sur une même étagère, elle permet de comparer les partis pris esthétiques des différents constructeurs engagés sur ce même règlement, Hyundai, Toyota et Ford, sans se soucier d'un état d'usage puisque la pièce est ici strictement neuve.

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