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Kyosho restitue au 1:18 la BMW 6 E63 Coupe en bronze clair, grand tourisme allemand de 2006, portières ouvrantes sur un habitacle soigné. Modèle d'occasion, boîte présentant des traces de stockage, carrosserie intacte. Une pièce élégante pour une vitrine consacrée aux GT premium des années 2000.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le BMW 6 E63 Coupé Bronze Clair Kyosho 1:18
TL;DR: Kyosho propose au 1:18 cette BMW 6 E63 Coupe bronze clair de 2006 en diecast, portières ouvrantes, grand tourisme dessiné par Chris Bangle dans une période stylistique controversée de BMW. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une GT premium pour une vitrine allemande des années 2000.
L'E63 a marqué un tournant esthétique chez BMW, avec une ligne de ceinture haute et un porte-à-faux avant marqué qui ont divisé les avis à l'époque, avant de trouver leurs admirateurs avec le temps.
Un diecast Kyosho au niveau de finition soigné
Kyosho travaille traditionnellement à un niveau de détail supérieur à celui d'un diecast d'entrée de gamme, ce qui se traduit ici par des jeux de carrosserie resserrés et une teinte bronze clair appliquée avec une profondeur de vernis convaincante sous un éclairage direct. Les portières s'ouvrent avec une résistance mesurée, révélant un habitacle détaillé fidèle aux lignes intérieures épurées de l'E63, avec sellerie et console centrale correctement reproduites. Le zamak apporte un poids en main net, cohérent avec le gabarit généreux du grand tourisme réel. Ce niveau d'exécution place le modèle au-dessus d'un diecast de série tout en restant accessible.
Une GT des années 2000 en occasion pour une collection ciblée
Cet exemplaire a déjà été possédé, vendu en occasion avec une boîte présentant des traces de stockage sans conséquence sur la carrosserie. Pour un collectionneur qui construit une vitrine consacrée aux grands tourismes allemands du début des années 2000, cette E63 s'inscrit naturellement aux côtés d'une Mercedes CL ou d'une Audi A8 Coupé de la même période. Au 1:18, son empattement long et son toit bas nécessitent un espace de vitrine généreux mais sans excès. Pour un collectionneur du Grand-Duché, cette pièce documente une période stylistique charnière de BMW à un tarif raisonnable.
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