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BMW 645Ci E63 Argent Kyosho 1:18

Tirage épuisé
BMW 645Ci E63 Argent Kyosho 1:18 80430153285 Métal
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Cette Kyosho BMW 645Ci E63 argent est une réplique diecast 1:18 d'occasion, boîte avec traces de stockage, modèle intact. Portes ouvrantes sur un habitacle soigné. Le 645Ci a marqué le retour de BMW sur le segment des grands coupés V8 après plusieurs années d'absence. Une pièce imposante pour une collection consacrée aux coupés grand tourisme allemands.
BMW 645Ci E63 Argent Kyosho 1:18
Prix actuel : 218,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430153285
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 645Ci E63 Argent Kyosho 1:18

TL;DR: La Kyosho BMW 645Ci E63 argent est une réplique diecast 1:18 d'occasion, boîte avec traces de stockage, modèle intact. Portes ouvrantes révèlent l'habitacle. Le 645Ci a marqué le retour de BMW sur le segment des grands coupés V8 après une longue absence dans les années 2000.

Le coupé E63 impressionne par ses proportions généreuses, plus longues que celles de la Série 3 coupé, une échelle qui se ressent nettement même à 1:18.

Une grande carrosserie restituée en diecast

Le diecast donne à ce grand coupé un poids conséquent, cohérent avec ses dimensions généreuses par rapport aux coupés compacts de la même marque. Les portes s'ouvrent sur un habitacle richement équipé, cohérent avec le positionnement haut de gamme de la Série 6. La teinte argent révèle sous un éclairage direct une belle profondeur sur les surfaces larges du capot et du toit, mettant en valeur les lignes tendues signées Chris Bangle. Le modèle proposé est d'occasion, sa boîte présentant des traces de stockage habituelles, sans conséquence sur la carrosserie elle-même.

Le 645Ci, le retour du grand coupé BMW

Lancé au milieu des années 2000, le 645Ci a ramené BMW sur le segment des grands coupés V8, après une longue absence depuis l'arrêt du coupé Série 8. Sa motorisation V8 et ses proportions généreuses en font un sujet imposant à l'échelle 1:18, particulièrement adapté à une vitrine consacrée aux grands coupés allemands ou aux BMW haut de gamme des années 2000.

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