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Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2023 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2023 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 
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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC160A
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Croatia 2023 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit en 1:18 l'Hyundai i20 N Rally1 #11 de Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe, Rallye de Croatie 2023, diecast à carrosserie fixe. Cette génération Rally1 introduit l'hybridation en WRC. Une pièce moderne pour toute vitrine consacrée au championnat actuel.

Le règlement Rally1 a bouleversé le WRC en introduisant l'hybridation, changeant à la fois la mécanique et l'aérodynamique des voitures. IXO documente cette nouvelle ère avec la Hyundai de Neuville engagée en Croatie.

Une carrosserie fixe au service de la livrée course

La carrosserie moulée reste fixe, et cette contrainte concentre tout le travail de fidélité sur l'application des décors: numéro de course, logos sponsors et bandes aérodynamiques doivent rester nets et alignés, un exercice qu'IXO maîtrise sur ses gammes rallye. Le kit carrosserie Rally1, avec ses passages de roue élargis et son becquet massif, tranche visuellement avec les générations WRC précédentes, et cette évolution stylistique est bien lisible sur la miniature. Les jantes spécifiques et la garde au sol surélevée complètent une silhouette immédiatement identifiable comme une voiture de rallye moderne plutôt qu'une routière modifiée.

Neuville et l'ère Rally1 en collection

Thierry Neuville reste l'un des pilotes les plus réguliers du plateau WRC actuel, et cette livrée du Rallye de Croatie 2023 documente une saison charnière de la nouvelle réglementation. Une pièce à associer à d'autres Rally1 ou aux générations WRC antérieures pour retracer l'évolution technique récente du championnat.

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