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Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Bleu Foncé Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Bleu Foncé Kyosho 1:18 08320D Métal
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Kyosho reproduit au 1:18 la Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf en bleu profond, un prototype modifié par Bertone qui a directement inspiré la série de production. Ailes élargies, ailerons et carrosserie diecast fidèle. Une pièce charnière pour toute collection Lamborghini attentive à l'histoire du design.
Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Bleu Foncé Kyosho 1:18
Prix actuel : 220,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08320D
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Bleu Foncé Kyosho 1:18

TL;DR: La Lamborghini Countach LP500S Walter Wolf Kyosho, en diecast au 1:18 et en bleu profond, reproduit l'un des prototypes commandés par le pilote et patron d'écurie F1 pour Bertone. Ailes élargies, ailerons et carrosserie fidèle en font une pièce charnière entre la Countach d'origine et la série LP500S de production.

Avant que la Countach ne reçoive ses ailes élargies en série, Walter Wolf, pilote et patron d'écurie de Formule 1, a fait modifier son propre exemplaire chez Bertone. Cette version préfigure directement la LP500S de production.

La Countach Walter Wolf, le prototype qui a inspiré la série S

Un client F1 qui devient banc d'essai stylistique

Walter Wolf, homme d'affaires austro-canadien et fondateur de sa propre écurie de Formule 1 à la fin des années 1970, comptait parmi les clients les plus fidèles de Lamborghini durant une période difficile pour la marque. Plutôt que de se contenter d'une Countach de série, il a fait modifier plusieurs exemplaires par Bertone, avec des ailes élargies et des ailerons qui n'existaient pas encore sur la chaîne de production. Cette collaboration inhabituelle entre un client privé et le carrossier a directement influencé les évolutions stylistiques que Lamborghini allait ensuite proposer sur ses propres modèles de série.

Ailes élargies, ailerons : le langage de la future LP500S

Les modifications commandées par Walter Wolf, notamment l'élargissement des ailes arrière pour accueillir des jantes plus larges et l'ajout d'un aileron, ont directement préfiguré l'esthétique adoptée sur la LP500S de production qui a suivi. Voir cette silhouette en amont de sa version commerciale donne à la Countach Walter Wolf une place particulière dans l'histoire du modèle, celle d'un prototype roulant plutôt que d'une simple variante de couleur.

Kyosho et le bleu profond d'une supercar élargie

Carrosserie diecast et jeux de panneaux

Le poids du zamak se fait sentir dès la prise en main, un repère fiable de construction diecast sur une carrosserie aux arêtes aussi anguleuses que celles de la Countach. Les portes en ciseaux s'ouvrent vers le haut sur un mécanisme qui demande une résistance calibrée pour ne pas retomber sous son propre poids, un point que Kyosho maîtrise avec une charnière qui tient sa position à mi-course. Les jeux entre les panneaux restent resserrés le long des arêtes vives du capot, un exercice délicat sur une carrosserie où chaque angle est visible sous la lumière.

Jantes élargies, ailerons et détails de finition

Les ailes élargies caractéristiques de cette version sont reproduites avec l'empattement correct, un détail qui change la perception générale de la silhouette par rapport à une Countach de série plus étroite. L'aileron arrière, pièce rapportée plutôt que moulée dans la carrosserie, ajoute un relief que l'on distingue nettement de profil. Le bleu profond retenu ici révèle sous un éclairage direct des reflets qui mettent en valeur chaque pli de tôle, sans toutefois atteindre la profondeur de peinture d'une résine haut de gamme entièrement scellée.

Une suite logique après la Miura dans une lignée Lamborghini

À l'échelle 1:18, cette Countach occupe environ 23 centimètres de long, un format qui met pleinement en valeur ses ailes élargies et sa faible hauteur de caisse. Pour un collectionneur qui possède déjà une Miura du même catalogue, cette Countach Walter Wolf constitue la suite logique d'une lignée Lamborghini où chaque modèle repousse un peu plus loin le langage stylistique de Bertone, de la Miura arrondie à la Countach anguleuse puis élargie. Face à une LP500S de série, cette version Walter Wolf apporte une dimension documentaire supplémentaire, celle d'un prototype qui a précédé et influencé la production plutôt que de simplement la suivre. C'est une pièce qui séduit autant par son histoire particulière que par sa présence en vitrine.

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